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供應信息(xi)
力建加煤液壓系統-寧陽液壓缸生產商
力建加煤液壓系統-寧陽液壓缸生產商

 威海力建液壓(ya)設備(bei)廠 

經營模式(shi):生產加工

地(di)址:山東省(sheng)威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘工業園

主營(ying):液(ye)(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)(ye)壓系統 

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

液壓缸的介紹

液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)是將液(ye)壓(ya)能轉(zhuan)變(bian)為機械能的、做直(zhi)線往復運(yun)動(dong)(或擺動(dong)運(yun)動(dong))的液(ye)壓(ya)執行元件。它結構簡單、工作可(ke)靠。用(yong)它來實現(xian)往復運(yun)動(dong)時,可(ke)免去減速(su)裝置(zhi),并(bing)且沒有傳動(dong)間隙(xi),運(yun)動(dong)平穩(wen),因此在(zai)各種(zhong)機械的液(ye)壓(ya)系統中得到廣泛應用(yong)。液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)輸(shu)出力和活(huo)塞有效面積(ji)及其(qi)兩(liang)邊的壓(ya)差成正比(bi);液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)基(ji)本上由缸(gang)(gang)筒和缸(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密(mi)封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)與排氣裝置(zhi)組成。緩沖裝置(zhi)與排氣裝置(zhi)視具(ju)體應用(yong)場合而(er)定,其(qi)他裝置(zhi)則很(hen)重要。









1、按照結構特點分:活塞(sai)式(shi)、柱塞(sai)式(shi)和擺動(dong)式(shi)

2、按(an)照作(zuo)用(yong)方式分:單(dan)作(zuo)用(yong)和(he)雙作(zuo)用(yong)

單(dan)作用液壓(ya)缸(gang)只(zhi)(zhi)能使(shi)活塞(或柱塞)做單(dan)方向(xiang)運(yun)動(dong)(dong),即(ji)壓(ya)力只(zhi)(zhi)通向(xiang)液壓(ya)缸(gang)的一腔,而反方向(xiang)運(yun)動(dong)(dong)則必須依(yi)靠外力(如彈簧(huang)離(li)或自(zi)重等)來實(shi)現;雙作用液壓(ya)缸(gang),在兩個方向(xiang)的運(yun)動(dong)(dong)都由(you)壓(ya)力油推動(dong)(dong)來實(shi)現。

3、按使用壓力分

液壓(ya)油缸對于(yu)液壓(ya)機械(xie)(xie)來(lai)說是(shi)非(fei)常重要的一個部件,在整個液壓(ya)機械(xie)(xie)中扮演一個執(zhi)行元(yuan)件的角色,整個過程中液壓(ya)油缸就是(shi)把液壓(ya)能轉換成機械(xie)(xie)能。依據JIB-B8354規范,液壓(ya)油缸依照使用壓(ya)力可以分為下列規格。

主機類型 設計壓力(Mpa)

低壓(ya)液壓(ya)缸 0~3.5MPa

中低壓液(ye)壓缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓(ya)液(ye)壓(ya)缸 14~21.0MPa

超(chao)高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 21MPa以上(shang)

上述圖(tu)片(pian)僅(jin)供參考(kao),詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們(men),更(geng)多型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們(men)的(de)網站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝謝

現(xian)象(一(yi)):機(ji)械(xie)損(sun)傷


原因:

1.在配合面(mian)上有(you)傷痕(hen)

2.含有金屬類(lei)雜物或其它雜質

3.裝(zhuang)配時配合面(mian)倒角處(chu)有(you)毛刺

防止措施:

 1.裝(zhuang)配前檢查,清洗干凈(jing)零件,不允許(xu)有(you)任何雜質(zhi)進入

2.改善系(xi)統(tong)過濾裝置,按(an)時更換系(xi)統(tong)介質(zhi)

3.加大配合面的倒角(jiao),并(bing)使(shi)之盡量光滑,去掉(diao)毛刺(ci)和飛邊


現象(二):擠出



原因:

1.配合(he)間隙設計過大(da)

2.系統(tong)壓力過高

3.支撐(cheng)環剛度不夠產生間隙

防止措施:

1.減少(shao)配合(he)間(jian)隙

2.加支撐環

3.壓力過高(gao),可增(zeng)加一(yi)道緩沖(chong)密封

3.重新選擇(ze)密封(feng)材料

4.更改支撐環材料或尺寸(cun)


李建波先生

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